Tutto sulla normativa relativa ai camper in Germania

State pianificando un viaggio in camper in Germania e volete essere aggiornati sulla normativa in vigore? Siete nel posto giusto! Prima di partire per il vostro viaggio, scoprite tutto quello che c’è da sapere sulla regolamentazione dei camper in Germania!

Le regole di guida e di sosta in camper in Germania

La circolazione in camper

Quale patente è necessaria per guidare un camper?

Se intendete guidare un camper di 3,5 tonnellate o meno in Germania, sarà sufficiente una patente di categoria B. Al contrario, se prevedete di guidare un veicolo che supera questo peso, sarà necessaria una patente di categoria C1 o C.

Anche se la guida di un camper non richiede una patente speciale, è importante essere consapevoli che sarà necessario un periodo di adattamento alle dimensioni del veicolo! Un consiglio? Prima di mettervi in viaggio in camper, tenete sempre a mente le dimensioni del vostro veicolo. Fate inoltre attenzione agli angoli ciechi e al raggio di sterzata.

  • Restate vigili: oggi alcuni ponti che potreste incontrare durante i vostri viaggi itineranti o nelle aree di sosta presentano limitazioni di altezza. Se incontrate un luogo segnalato su CaraMaps con una barra limitatrice, segnalatelo nei commenti per avvisare gli altri viaggiatori.

Esiste un Codice della Strada specifico per i camper?

Lo StVO (Straßenverkehrsordnung), che regola la circolazione delle auto in Germania, è lo stesso sia per le auto che per i camper! Tuttavia, i camper con peso superiore a 3,5 tonnellate devono rispettare limiti di velocità differenti.

Camper fino a 3,5 tonnellateCamper oltre 3,5 tonnellate
In città50 km/h50 km/h
Fuori città100 km/h (con rimorchio: 80 km/h)80 km/h (con rimorchio: 60 km/h)
AutostradaNessun limite generale* (130 km/h raccomandati)100 km/h (con rimorchio: 80 km/h)
*alcuni tratti autostradali sono limitati: prestate attenzione alla segnaletica.

In generale, assicuratevi sempre di rispettare la normativa locale sui camper. Alcuni comuni o regioni possono infatti imporre restrizioni specifiche ai veicoli di determinate dimensioni. Adottare una guida più lenta (slow tourism) è ideale per maggiore sicurezza e comfort.

Quali pedaggi si pagano viaggiando in camper?

Da diversi anni, la questione del pedaggio autostradale in Germania è frequente tra i viaggiatori in camper che desiderano attraversare il Paese. A differenza di altri paesi europei, la rete autostradale tedesca è gratuita per i camper.

  • Esiste però un sistema di pedaggio per i veicoli pesanti (LKW-Maut) in Germania. Inizialmente introdotto per i veicoli oltre le 7,5 tonnellate, è stato esteso alla fine del 2023 anche ai veicoli oltre le 3,5 tonnellate. Tuttavia, questo sistema riguarda esclusivamente i veicoli utilizzati per il trasporto di merci a fini commerciali.
  • Di conseguenza, i camper, anche oltre le 3,5 tonnellate, non sono soggetti a questo pedaggio, purché utilizzati a titolo privato. Potete quindi circolare liberamente sulle autostrade tedesche senza costi!

Esiste tuttavia un’eccezione alla regola dei pedaggi, che riguarda il tunnel Warnow e il tunnel Herren. In questi casi, è prevista una tariffa che varia in base alla categoria del veicolo e al numero di assi.

  • Per il tunnel Warnow, si prevedono circa 4 € per un camper superiore a 2,05 metri e fino a 9 € per un camper con altezza pari o superiore a 2,60 metri (tariffa fuori stagione).
  • Per il tunnel Herren, la tariffa è di circa 3,50 € a 4,00 € per un veicolo standard a due assi, con un’altezza sopra l’asse anteriore di circa 1,30 m.

In sintesi, viaggiare in camper in Germania presenta un vantaggio significativo: l’assenza di pedaggi sulla maggior parte della rete stradale, con solo alcune rare eccezioni puntuali. 🚐

La sosta in camper

Photo d'une aire pour camping-car. CaraMaps
Foto della community CaraMaps

Per quanto riguarda la sosta, i conducenti di camper devono rispettare, proprio come gli automobilisti, il Codice della Strada (StVO). La maggior parte dei camper, van o furgoni camperizzati può sostare negli spazi pubblici, lungo la strada o nei parcheggi. Tuttavia, si applicano alcune restrizioni ai veicoli con peso superiore a 3,5 tonnellate.

Attenzione: campeggiare ≠ sostare

  • Spesso è vietato “campeggiare” al di fuori delle aree dedicate.
  • Nelle aree di sosta standard, assicuratevi di non aprire tendalini, tavoli o arredi esterni, e di mantenere i cunei discreti e non visibili dall’esterno.

In generale, ricordate che:

  • La sosta è vietata nelle strade strette. Deve esserci spazio sufficiente per permettere il passaggio degli altri veicoli (circa 3 metri minimo).
  • Non esiste un limite di tempo per parcheggiare il vostro camper in assenza di segnaletica contraria (parcometro, disco orario, durata limitata, ecc.). Tuttavia, se il peso del camper supera le 7,5 tonnellate, non è possibile parcheggiare nelle zone residenziali tra le 22:00 e le 6:00, così come nei giorni festivi e la domenica.
    • Attenzione: una sosta prolungata sulla via pubblica (più giorni consecutivi) può essere considerata abusiva o assimilata a un veicolo “abbandonato”, e quindi vietata secondo le normative locali.
  • Se il vostro camper è immatricolato con una targa stagionale, non potrete parcheggiarlo su suolo pubblico al di fuori del periodo indicato sulla targa.
  • I camper non devono superare la segnaletica orizzontale quando parcheggiano.
  • I veicoli di oltre 2,8 tonnellate non possono parcheggiare sui marciapiedi. Inoltre, in generale, la sosta sul marciapiede è vietata, salvo esplicita autorizzazione tramite segnaletica.
  • È possibile parcheggiare il proprio camper su un terreno privato con l’autorizzazione del proprietario.

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Trovate maggiori informazioni nella nostra FAQ!

Fare campeggio libero in Germania in camper

Non esiste una normativa unica specifica per i camper riguardo al pernottamento in Germania: le regole si basano sia sul Codice della Strada (StVO) sia su disposizioni locali.

Il campeggio libero è in linea di principio vietato. Tuttavia, è prevista una tolleranza per i conducenti che desiderano fermarsi per “ripristinare l’idoneità alla guida”. È quindi possibile sostare temporaneamente, ad esempio in un parcheggio o in un’area autorizzata, per passare una notte.

  • Attenzione: un comportamento assimilabile al “campeggio” non è consentito durante questa sosta (evitate di utilizzare accessori o aprire il tendalino). La pausa per “ripristinare l’idoneità alla guida” è generalmente limitata a una notte.
  • Se decidete di campeggiare senza autorizzazione, rischiate una multa compresa tra 10 e 500 euro (e diverse migliaia di euro nelle zone protette).

La circolazione sui sentieri forestali è vietata senza autorizzazione! I cartelli indicano generalmente questo divieto. Anche la sosta e/o il campeggio nei parchi naturali o nelle riserve della biosfera sono vietati.

  • Se desiderate campeggiare in tutta tranquillità, vi consigliamo di consultare i campeggi e le aree di servizio presenti sulla nostra mappa.

Sappiate inoltre che il campeggio libero può essere più o meno tollerato a seconda delle regioni. La Baviera, ad esempio, è una delle regioni più restrittive a causa dei suoi numerosi parchi naturali. È quindi importante informarsi in anticipo sulla normativa locale delle regioni che visiterete.

Volete saperne di più sul campeggio libero in Germania? Non esitate a consultare il nostro articolo del blog « Le tappe migliori per fare campeggio libero in Germania »!

Evoluzione della normativa dei camper in Germania negli ultimi anni

Restrizioni per proteggere l’ambiente

In Germania, sono state istituite diverse decine di zone ambientali dal 2008 per limitare le emissioni di inquinanti, principalmente nelle grandi città. Oggi se ne contano diverse decine (circa una cinquantina secondo le fonti); alcune sono state eliminate negli ultimi anni, mentre altre restano attive.

Per circolare in una cosiddetta zona ambientale (Umweltzone), il vostro veicolo deve essere obbligatoriamente dotato di una vignetta ecologica (Umweltplakette) da apporre sul parabrezza. Questo obbligo riguarda anche i veicoli immatricolati all’estero.

Per maggiori informazioni e per consultare la mappa delle zone ambientali in Germania, visitate questo sito.

Cartes des zones environnementales en Allemagne.

Esistono quattro categorie di veicoli inquinanti (i veicoli elettrici hanno una categoria specifica a parte). Vi consigliamo di consultare questo sito per ottenere la vostra vignetta!

  • Attenzione: oggi, nella grande maggioranza delle zone, è autorizzata solo la vignetta verde. I veicoli troppo vecchi o troppo inquinanti non possono quindi circolare.
  • Circolare senza vignetta in una zona ambientale comporta una multa di circa 100 €, anche per i viaggiatori stranieri.
Tableau des vignettes environnementales pour véhicules en Allemagne.
© Agenzia federale dell’ambiente

Controllo del gas

Dal 2023, il controllo dell’impianto gas (G607) è nuovamente obbligatorio per i camper in Germania. Questo controllo serve a verificare l’intero impianto del gas del veicolo (bombole, regolatori, tubi, apparecchi…).

  • Questo controllo deve essere effettuato ogni due anni da un organismo o tecnico certificato.
  • Può essere ora collegato al controllo tecnico (HU) in alcuni casi, ma resta un obbligo distinto.

In caso di difetto o assenza di controllo valido, il veicolo può essere rifiutato al controllo tecnico e perdere la sua autorizzazione alla circolazione.

Aumento delle multe per i camper

Dal 2021, la Germania ha inasprito la propria legislazione sugli eccessi di velocità. Di conseguenza, le multe sono aumentate significativamente sia per le auto che per i camper.

Ad esempio, per un superamento fino a 10 km/h in città, a titolo indicativo, la multa è attualmente di circa:

  • 30 € per i veicoli di meno di 3,5 tonnellate.
  • 40 € per i veicoli di più di 3,5 tonnellate.
Photo d'une aire pour camping-car. CaraMaps
Foto della community CaraMaps

Equipaggiamento da avere in camper in Germania

Prima di circolare in Germania, assicuratevi che il vostro camper sia correttamente equipaggiato. Dovete obbligatoriamente avere a bordo un giubbotto di sicurezza riflettente, un triangolo di segnalazione e una cassetta di pronto soccorso conforme. In caso di controllo, la loro assenza può comportare una multa.

Per quanto riguarda i pneumatici, la Germania applica un obbligo detto “situazionale”: i pneumatici invernali sono obbligatori non appena le condizioni meteorologiche lo richiedono (neve, ghiaccio, strada scivolosa). Devono essere contrassegnati M+S o idealmente 3PMSF (fiocco di neve). In caso di mancato rispetto, rischiate una multa di circa 60 € a 120 €, e la vostra responsabilità può essere coinvolta in caso di incidente. In pratica, sono consigliati da ottobre a Pasqua.

Per una maggiore sicurezza, si consiglia inoltre di portare alcuni equipaggiamenti aggiuntivi come un estintore, una torcia, cavi di avviamento o ancora catene da neve, soprattutto in zone montuose. 🚐

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Screenshot d'une itinéraire en Allemagne sur l'application CaraMaps.

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FAQ: Regolamentazione dei camper in Germania

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