¿Estás planeando un viaje en autocaravana por Alemania y quieres estar al día de la legislación vigente sobre autocaravanas en ese país? ¡Descubra todo lo que necesitas saber sobre las normas de autocaravanas en Alemania en este artículo!
Las normas de autocaravanas en Alemania : circulación y estacionamiento
Conducir una autocaravana
¿Qué permiso necesito para conducir una autocaravana?
Si vas a conducir en Alemania una autocaravana de 3,5 toneladas o menos, te bastará con el permiso de categoría B. En cambio, si piensas conducir un vehículo de peso superior, necesitarás un permiso de categoría C1 o C.
Aunque no necesites un permiso de conducir especial para conducir una autocaravana, debes tener en cuenta que necesitarás tiempo para adaptarte al tamaño del vehículo. ¿Un consejo? Antes de salir a la carretera con tu autocaravana, ten en cuenta las dimensiones de tu vehículo (anchura, longitud y altura).
Al igual que el resto de la comunidad, si te encuentras con un sitio que aparece en CaraMaps con una barrera, escribes un comentario al respecto para advertir a futuros viajeros y evitar sorpresas desagradables.
¿Existe un código de circulación especial para las autocaravanas?
La StVO (Straßenverkehrsordnung), que rige el tráfico de automóviles en Alemania, es la misma para las autocaravanas. En cambio, las autocaravanas de más de 3,5 toneladas tendrán que respetar límites de velocidad diferentes.
Si conduces una autocaravana de hasta 3,5 toneladas, los límites de velocidad son:
- 50 km/h en zonas urbanizadas
- 100 km/h fuera de las zonas urbanizadas
- 120 km/h en vías rápidas
La mayoría de las autopistas alemanas no tienen límite de velocidad, pero la Asociación Alemana del Automóvil (ADAC) recomienda un límite de 130 km/h.
Si conduces una autocaravana con un peso de entre 3,5 y 7,5 toneladas, tendrás que respetar estos límites de velocidad:
- 50 km/h en las zonas urbanizadas
- 80 km/h fuera de las zonas urbanizadas, incluidas las vías rápidas
- 100 km/h en autopistas
Como norma general, siempre debes cumplir las normas locales sobre autocaravanas en Alemania. Algunos municipios o regiones pueden imponer prohibiciones especiales a los vehículos de un determinado tamaño. Por supuesto, indicamos los límites máximos de velocidad, pero eres libre de conducir más despacio para apreciar mejor los paisajes que exploras en tu autocaravana.
¿Cuánto cuestan los peajes de autopista cuando se viaja en autocaravana en Alemania?
Desde la introducción de un «peaje para vehículos pesados» en Alemania en 2015, los conductores de autocaravanas se preguntan a menudo si deben pagar el impuesto de autopista. Cabe señalar que el peaje de autopista para vehículos pesados no se aplica a las autocaravanas, sino solo a los vehículos que transportan mercancías. De hecho, según el artículo 1 de la ley federal sobre peajes en carreteras nacionales, «Por el uso de autopistas federales y carreteras federales con vehículos según la definición de la frase 2, se deberá pagar una tasa. Los vehículos son vehículos de motor o combinaciones de vehículos,
- están destinados o se utilizan para el transporte por carretera y
- tienen un peso total autorizado de al menos 7,5 toneladas.»
Así que si no utilizas tu autocaravana con fines comerciales, no pagas impuestos de autopista.
Sin embargo, hay una excepción a la regla del peaje: los túneles de Warnow y Herren. Para el túnel de Warnow, la tasa es de 3,77 euros para autocaravanas de más de 2,05 metros y de 8,58 euros para autocaravanas de 2,60 metros o más (precios fuera de temporada). En el túnel de Herren, la tarifa es de 3,50 euros si el vehículo tiene dos ejes y la altura sobre el eje delantero es de 130 cm.
Aparcamiento de autocaravanas en Alemania
Al aparcar, los conductores de autocaravanas, al igual que los propietarios de automóviles, deben respetar el Código de Circulación (StVO) y las distintas señales de tráfico. La mayoría de las autocaravanas, furgonetas y furgones pueden aparcarse en espacios públicos, al borde de la carretera o en aparcamientos. Sin embargo, se aplican ciertas restricciones a los vehículos de más de 3,5 toneladas.
Como norma general:
- Está prohibido aparcar en calles estrechas. Debe haber espacio suficiente para que pasen vehículos de 2,55 metros (más una distancia de 0,5 metros). Como las autocaravanas son más anchas que los coches, a menudo no hay espacio suficiente.
- No hay límite de tiempo para aparcar la autocaravana si pesa menos de 7,5 toneladas y se cumplen las normas de la StVO (por ejemplo: no hay señales de prohibido aparcar). Sin embargo, si tu autocaravana pesa más de 7,5 toneladas, está prohibido aparcarla en zonas residenciales entre las 22.00 y las 6.00 horas y los domingos y festivos.
- Si has matriculado tu autocaravana con una placa de temporada, no puedes estacionar el vehículo en espacios públicos fuera del periodo indicado en la placa.
- Las autocaravanas no deben sobresalir de las marcas del suelo cuando estén estacionadas.
- Los vehículos de más de 2,8 toneladas no pueden estacionar en las aceras.
- Es posible aparcar tu autocaravana en terrenos privados con el permiso del propietario.
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Acampada libre en autocaravana en Alemania
No existe ninguna normativa específica sobre pernoctaciones en autocaravana. En general, la acampada libre en autocaravana está permitida en Alemania gracias a una normativa que permite a los conductores «restablecer su capacidad de conducción». Esta normativa permite a los conductores parar y descansar en un aparcamiento antes de volver a la carretera. Así que puedes aparcar al borde de la carretera o junto a un lago siempre que el aparcamiento no sea privado, no haya señales de prohibición y respetes el medio ambiente.
Pero ¡cuidado! La acampada no está realmente permitida durante esta pausa. Debes evitar sacar sus accesorios y su toldo. La pausa para «recuperar la capacidad de conducción» dura 10 horas. Así que es perfectamente posible dormir una noche. Sin embargo, si decides acampar sin autorización, te arriesgas a una multa de entre 10 y 2.500 euros.
Está prohibido circular por pistas forestales. Las señales suelen indicar esta prohibición. También está prohibido aparcar y/o acampar en parques naturales o reservas de la biosfera. Si deseas acampar con tranquilidad, eche un vistazo a los campings y áreas de servicio que figuran en nuestro mapa. Cada sitio va acompañado de comentarios y fotos de los miembros de nuestra comunidad.
También debes saber que la acampada libre puede tolerarse en mayor o menor medida según la región. Baviera, por ejemplo, es uno de los estados alemanes más estrictos en materia de acampada libre. Por eso, te recomendamos que te informes de antemano sobre las normas que regulan el uso de autocaravanas.
¿Quieres saber más sobre la acampada libre en Alemania? Echa un vistazo a la entrada de nuestro blog «Los mejores lugares para acampar en Alemania».
Las normas de autocaravanas en Alemania en los últimos años
Restricciones para proteger el medio ambiente
En Alemania se han creado 56 zonas medioambientales desde 2008 para limitar las emisiones de carbono. Si tienes previsto circular por una zona «medioambiental», tu vehículo deberá llevar una pegatina en el parabrisas. Aquí encontrarás un mapa de todas las zonas medioambientales de Alemania.
Hay cuatro categorías de vehículos contaminantes. Te recomendamos que visites esta página web para conseguir tu pegatina.
Prueba de gases
Desde enero de 2023, la prueba de gas para autocaravanas vuelve a ser obligatoria, independientemente de la inspección principal. La prueba de gas sirve para comprobar todo el sistema de gas de la autocaravana. El Ministerio Federal de Asuntos Digitales y Transporte (BMDV) y la Asociación Alemana de Gas Licuado (DVFG) recomiendan comprobar el sistema de gas cada dos años. Si el sistema está defectuoso, el vehículo podría perder su permiso de circulación. Ten en cuenta también que es el propietario quien debe realizar la prueba.
Aumento de las multas para autocaravanas
Desde 2021, Alemania ha endurecido su legislación sobre el exceso de velocidad. Como resultado, las multas por exceso de velocidad tanto para coches como para autocaravanas han aumentado considerablemente. Por ejemplo, por superar el límite de velocidad hasta en 10 km/h en ciudad, la multa ha subido a 58,50 euros para las autocaravanas de menos de 3,5 toneladas. Para las autocaravanas de más de 3,5 toneladas, la factura es igual de elevada. La multa es de 68,50 euros por exceder el límite de velocidad hasta 10 km/h en ciudad.
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